मोतीलाल ओसवाल ने क्या कहा?
ब्रोकरेज फर्म मोतीलाल ओसवाल ने शेयर को अपग्रेड करके ‘बाय’ की रेटिंग दी है. जिसके लिए ब्रोकरेज ने अपने टारगेट प्राइस को 315 रुपये से बढ़ाकर 410 रुपये तक कर दिया है. यह टारगेट प्राइस अपने पिछले बंद भाव से 37 प्रतिशत की तेज़ी की संभावना को दर्शाता है.
ब्रोकरेज फर्म को लगता है कि करेंट मार्केट प्राइस बहुत नकारात्मक है. ब्रोकरेज को लगता है कि वर्ष 2027-28 (वित्त वर्ष 28) में दहेज और कोच्चि टर्मिनलों पर टैरिफ (फीस) में 20 प्रतिशत की कटौती की जाएगी, उसके बाद टैरिफ में कोई बढ़ोतरी नहीं होगी और टर्मिनलों के कारोबार में कोई वृद्धि नहीं होगी.
हालांकि बाजार में कुछ लोग चिंतित हैं कि पेट्रोनेट अन्य टर्मिनलों के कारण अपना कारोबार खो सकता है, लेकिन उन प्रतिस्पर्धी टर्मिनलों का ज्यादा इस्तेमाल नहीं हो रहा है – वे केवल 14% से 43% तक भरे हुए हैं. दूसरी ओर, पेट्रोनेट अच्छा प्रदर्शन कर रहा है क्योंकि यह बड़े पैमाने पर काम करता है, इसने पहले भी बहुत निवेश किया है (कैपेक्स), और इसके पास बेहतर परिवहन और कनेक्शन सुविधाएं हैं.
वित्त वर्ष 28 में दाहेज टर्मिनल पर संभावित टैरिफ (शुल्क) कटौती के बारे में अभी भी चिंताएं हैं. हालांकि, ब्रोकरेज का कहना है कि अगर दाहेज में टैरिफ में भारी कमी की जाती है, तो इससे पूरे बिजनेस पर दबाव पड़ेगा. ऐसा इसलिए है क्योंकि दाहेज को अन्य टर्मिनलों की तुलना में बहुत सस्ते में बनाया गया था – ₹500 करोड़ प्रति मिलियन टन प्रति वर्ष (एमएमटीपीए) – जिनकी लागत 900-1,100 करोड़ प्रति एमएमटीपीए है.
मोतीलाल का कहना है कि यदि ऐसा हुआ तो दाहेज टर्मिनल अन्य टर्मिनलों की तुलना में और भी अधिक आकर्षक हो जाएगा, खासकर इसलिए क्योंकि इसकी नई, बड़ी क्षमता जल्द ही उपयोग के लिए तैयार हो जाएगी.
दाहेज टर्मिनल की क्षमता में प्रति वर्ष 5 मिलियन टन (एमएमटीपीए) की वृद्धि होगी, जो 18 प्रतिशत से अधिक की वृद्धि है. यह विस्तार दिसंबर 2025 तक तैयार होने की उम्मीद है. नतीजतन, टर्मिनल की मात्रा वित्तीय वर्ष 2025 और 2028 के बीच प्रति वर्ष औसतन 3.3 प्रतिशत की दर से बढ़ने की उम्मीद है.
कोच्चि-मैंगलोर-बैंगलोर पाइपलाइन के इस साल दिसंबर तक पूरा हो जाने की संभावना है, इसलिए और अधिक वृद्धि की उम्मीद है. एक बार पूरा हो जाने पर, इससे कोच्चि टर्मिनल के लॉन्ग टर्म इस्तेमाल को बढ़ाने में मदद मिलेगी.
आने वाले वर्षों में, एलएनजी की मात्रा बढ़ने की उम्मीद है. वित्तीय वर्ष 2027 (FY27) से शुरू होने वाली कम हाजिर एलएनजी कीमतों और स्थिर या कम कच्चे तेल की कीमतों से इस वृद्धि में मदद मिलेगी.
(ये एक्सपर्ट/ ब्रोकरेज के निजी सुझाव/ विचार हैं. ये इकोनॉमिक टाइम्स के विचारों को नहीं दर्शाते हैं. किसी भी फंड/ शेयर में निवेश करने से पहले अपने फाइनेंशियल एडवाइजर की राय जरूर लें.)
Source: Economic Times